Le port du casque à vélo en France fait débat depuis de nombreuses années. La pratique du vélo se démocratise et le nombre de cyclistes ne cesse d'augmenter. La question du port du casque est d'autant plus présente lorsque l'on parle de vélo à assistance électrique car la vitesse des 25 km/h est rapidement atteinte. Souvent délaissé par les usager car jugé disgracieux, le casque de vélo est aujourd'hui devenu design et esthétique. Les marques s'adaptent à une nouvelle clientèle urbaine pour laquelle le look est essentiel.

Les obligations sur le port du casque à vélo en France

Le port du casque est rendu obligatoire pour les utilisateurs de speedbike, ces vélo électriques pouvant aller jusqu'à 45 km/h. Ceux-ci appartiennent à la même catégorie que les cyclomoteurs et doivent donc être immatriculés et assurés. Leurs utilisateurs ont quant à eux l'obligation de s'équiper d'un casque de protection et de gants homologués aux normes européennes.

En ce qui concerne les utilisateurs de VAE ou de vélos classiques, rien ne les oblige à porter un casque. Nous recommandons cependant fortement son utilisation !

La seule obligation concerne les enfants de moins de 12 ans. Depuis 2017, ceux-ci ont l'obligation de porter un casque qu'ils soient seuls ou passagers.

Les autres éléments de sécurité à vélo

Le code de la route n'oblige donc pas le port du casque pour les utilisateurs de vélo à assistance électrique. En revanche, d'autres appendices de sécurité doivent être présents sur le vélo. Voici la liste des éléments de sécurité obligatoires sur un vélo (électrique ou non) :

• Feux avant et arrière
• Un réflecteur blanc à l'avant + un réflecteur rouge à l'arrière
• Des réflecteurs oranges sur les roues et les pédales
• Une sonnette
• Un système de freinage mécanique

Pour la sécurité du cycliste, nous conseillons, en plus du casque, le port de gants et d'équipements réfléchissants pour être vu (notamment la nuit).

Le cycliste doit également respecter les règles du code de la route. Il est par exemple interdit de rouler sur les trottoirs, de griller un feu rouge ou un stop ou d'utiliser son téléphone. Les infractions et les amendes correspondantes sont répertoriées sur ce lien.

Le port du casque à vélo face au risque d'accident

Porter un casque n'est pas obligatoire mais en cas de chute, il sera l'élément de sécurité le plus important. Plusieurs études ont en effet montré que le traumatisme crânien est la cause principale de décès chez les cyclistes.

Le casque n'est pas un rempart sans faille en cas de choc à la tête. Cependant, il réduit fortement le risque de traumatisme et de blessures en absorbant le choc.

Rappel ! Le casque de vélo doit être impérativement remplacé après une chute ou un impact même si aucun dégât majeur n'est visible. Son efficacité sera en effet moindre et ne vous protégera pas correctement. 

Notre sélection de casques pour vélo électrique

Il est important de bien choisir son casque. Votre casque de vélo doit être léger et bien ajusté à votre tête. Voici quelques conseils avant de prendre votre décision :

• Le casque doit avoir une homologation européenne EN 1078 ou 1080. Si ce n'est pas le cas, passez votre chemin.
• Lorsque cela est possible, essayez le casque avant de l'acheter. Fermez-le puis secouez la tête afin de voir si il n'est pas trop grand ou si il ne vous serre pas trop.
• Nous vous conseillons un casque In-Mold qui est une technique de fabrication consistant à fusionner une fine couche de plastique extérieure directement avec la partie interne du casque en mousse dure EPS. Ce procédé rend le casque plus léger.

Le style californien : Casque Thousand Heritage Collection

Élégants et légers les casques de vélo Thousand s’inspirent de l'esprit vintage des bikers californiens des années 50 et 60. La collection Heritage reprends les modèles iconiques de cette marque au design made in USA.

La première chose que l'on remarque sur un casque Thousand Heritage est un design minimaliste mais avec un vrai soucis du détail. Par exemple, le revêtement du casque est caoutchouté (facile à nettoyer), le système d'accroche est magnétique et les lanières sont fabriquées en cuir véritable (vegan).

Disponibles en 3 tailles, le casque Thousand Collection Heritage vous apportera tout le confort nécessaire pour une utilisation quotidienne. En effet, l'intérieur du casque est muni de 7 points de ventilation.

La sécurité est aussi au rendez-vous avec une homologation EN 1078 et CPSC ainsi qu'un système intégré breveté permettant de l'accrocher rapidement à votre antivol.

Avec le casque Thousand Heritage vous partez à l'assaut du bitume avec un casque moderne doté d'un look inimitable.

Le roi des villes : Casque Abus Hyban 2.0 Ace

Le casque ABUS Hyban 2.0 ACE est un casque de vélo complet doté à la fois d'une visière et d'une LED arrière intégrée.

Avec son look design et urbain, on trouve sur cette version ACE une visière faciale. Sa conception brevetée allie une excellente ventilation (5 entrées et 8 sorties) pour votre confort et un gros éclairage LED arrière 180° pour votre visibilité.

Convenant à toutes les têtes à l'aide d'un système de maintien occipital réglable par molette (système Zoom Evo Easy), le casque de vélo Abus Hyban 2.0 ACE est ajustable à souhait.

Sa construction intégrée (polycarbonate et ABS) des parties supérieure et inférieure font du Hyban 2.0 ACE un casque avec visière léger (500g) et solide. La visière est bien-sur amovible ce qui rend ce casque de vélo très fonctionnel au quotidien.

Le rembourrage intérieur du casque de vélo Hyban 2.0 ACE est détachable et lavable. Les coussins intérieurs sont présents sur une surface plus large en contact avec la tête pour un confort accru. La visière est aussi amovible en un tour de main.

Le petit plus de ce casque de vélo sont la LED intégrée à l'arrière qui permet d'être bien visible des autres usagers de la route pendant la nuit, ainsi qu'un filet mesh anti-insecte pour protéger son crâne des intrusions extérieures tout en ventilant.

Un caractère sportif : Casque Livall Bling BH62

Le Livall Bling BH62  est muni de 80 LED à l'arrière du casque. Elles vous servent de clignotants, à la manière d'une moto. Ces LED sont activables à l'aide d'un commodo qui se fixe directement sur le guidon de votre vélo.

Également équipé de haut-parleurs et d'un micro, vous pouvez jouer votre musique préférée (via Bluetooth) et communiquer avec vos amis par l'intermédiaire de la fonction talkie-walkie du casque de vélo connecté. Dans un souci de sécurité, même à pleine puissance, vous entendrez ce qui se passe autour de vous (Klaxons, voitures qui s'approchent...).

De plus, le casque de vélo connecté est pourvu d'une fonction d'alerte SOS. Elle fonctionne grâce à un dispositif de capteurs dans le casque pour s'assurer que vous puissiez obtenir l'aide en cas d'urgence. Un message d'alerte SOS s'affichera pendant 90 secondes directement sur l'application LivallRiding. Si vous n'annulez pas ce message, l'application enverra un message avec votre emplacement aux contacts d'urgence que vous avez pré-enregistrés.

Ce casque LIVALL Bling BH62  est un produit breveté ayant nécessité plusieurs années de recherche et développement. Il a été conçu par des designers reconnus dans le monde du cyclisme professionnel, la marque étant sponsor du Tour de France.

Conclusion

Bien que la loi ne vous y oblige pas, le port du casque est l'élément de sécurité le plus efficace lors d'une chute à vélo. Le choix du casque vélo revient à l'usager lui-même. Restez prudents à vélo. Soyez vigilants et à l'affut, l'anticipation sera votre meilleur allié !

 

Le marché du vélo à assistance électrique est en plein boom. Les constructeurs rivalisent d'imagination afin de proposer des modèles de vélos toujours plus personnalisables et uniques. On s'intéresse aujourd'hui aux vélos embraquant une selle biplace. Encore peu répandu, ce type de vélo offre à ses utilisateurs la possibilité de se balader en binôme ou d'embarquer des accessoires.

Pourquoi acheter un vélo électrique biplace ?

Le vélo électrique biplace est une nouveauté dans l'univers du vélo à assistance électrique. Il s'agit d'une alternative à la voiture ou au vélo cargo afin de se déplacer à deux ou bien de faire ses courses ou d'amener son enfant à l'école sans difficulté.

C'est un moyen de déplacement moins fatiguant que le vélo classique, plus respectueux de l'environnement qu'un engin thermique et beaucoup moins encombrant qu'une voiture.

Le vélo électrique continue de faire de nouveaux adeptes tous les jours. Les utilisateurs veulent aujourd'hui fournir le minimum d'effort lorsqu'ils se déplacent à vélo pour diverses raisons. Ils souhaitent également pouvoir se déplacer en duo mais pas forcément sur une moto et veulent profiter d'espaces de chargement mais pas sur un scooter. 

Le vélo électrique biplace réunit tout ces critères et offre une alternative pratique, à moindre coût ! 

Top 3 des meilleurs vélos électriques biplace

Pour les utilisateurs souhaitant investir dans un vélo électrique pour deux, voici notre sélection :

Vélo électrique Yuvy (Prix : 1899€ hors accessoires)

Un vélo multi usages

Développé par l'entreprise française Elwing, le vélo électrique Yuvy a rejoint la gamme de la marque depuis peu.

Son design unique rappelle les fameuses petites mobylettes des années 70-80 Honda dax et Monkey.

Le Yuvy est un vélo conçu pour la ville. On le choisi avant tout son aspect fonctionnel plutôt que ses performances pures. Ce vélo est en effet une réelle alternative à la voiture en ville car il est possible de l'équiper avec une centaines de combinaisons d'accessoires (siège bébé, sacoches, porte-bagages, boite de rangement sur le cadre, pare-brise, porte surf, etc.).

Composants de qualité

Le Yuvy est équipé d'un moteur Bafang de 250W. Il dispose de freins hydrauliques et d'un ensemble pédalier/dérailleur Shimano Altus 7. Ce vélo propose 5 niveaux d'assistance, embarque des roues de 20 pouces et est équipé d'un écran LCD permettant d'afficher l'heure, la distance, la vitesse et le mode de conduite.

Un VAE performant

Conformément à la loi, l'assistance du vélo vous accompagne jusqu'à 25 km/h avec une autonomie allant de 50 à 70 km. Il résiste à une charge maximale de 150 kg et convient aux cyclistes mesurant entre 160 cm et 185 cm. Son poids (batterie comprise) est affiché à un peu plus de 30 kg.

Vélo électrique Garrett Miller X (Prix : 2490€)

Le franco-américain au style unique

Son design est issu d’un mélange culturel détonant. Fortement inspiré par les origines de son fondateur, il allie la tradition française en s’inspirant des mobylettes, stars des années 80 et la folie américaine avec ses choppers et motos extravagantes.

L’architecture du vélo offre une position de conduite très agréable, légèrement surélevée. De plus, la large selle apporte un confort supplémentaire.

Les grandes roues tout-terrain révèlent le caractère baroudeur du Garrett Miller, qui est aussi à l’aise sur terrain, en campagne que sur route goudronnée, en ville.

Une technologie de pointe 

Doté d’un moteur Brushless de 250 Watts, le Garrett Miller X vous propulse à 25 km/h sur une distance d’environ 50 à 70 km. Il s’utilise comme un vélo classique mais offre un style inimitable et une facilité de pédalage grâce aux 5 modes d’assistance.

Le vélo offre une polyvalence sur tous les terrains. Il se révèle agile sur terrain accidenté avec ses roues cross 20 pouces. Son épaisse et large selle lui offre un confort de route non négligeable sur de longues distances. Il est utilisable par tout temps, de jour comme de nuit.

Les phares LED à l’avant et à l’arrière permettent de partir à la conquête de paysages encore non explorés.

Relativement léger par rapport aux autres vélos de sa catégorie (32 kg), il dispose de garde boues en métal de série ainsi que d'un guidon réglable bien pratique.

Le Garrett Miller X peut être utilisé de manière classique grâce à son pédalier 7 vitesses. Dès lors que l’on souhaite activer l’assistance électrique, 5 modes de conduite sont à disposition. L’adhérence et le couple délivré permettent alors d’exploiter au maximum les performances du vélo.

Sécurité

Les freins à disque à l’avant et à l’arrière permettent un freinage optimal et progressif. Le vélo est également équipé de dispositifs lumineux à l’avant et à l’arrière et d’un dispositif sonore pour prévenir les autres usagers.

La batterie est amovible pour faciliter la charge. Un jeu de clés est également fourni pour sécuriser la batterie et le démarrage du vélo.

Vélo électrique Super 73 S2 (Prix : 3399€)

La classe à l'américaine !

Le vélo électrique Super73 S2 est sans compromis. Il a été conçu pour vous accompagner dans les aventures du quotidien. Compatible avec l'application Super73, la personnalisation de votre expérience de conduite est à portée de main. Ce vélo est idéal pour une course rapide ou un grand voyage. 

Son design a été modernisé et épuré pour offrir un visuel qui ne peut laisser personne indifférent.

Les nouveautés 2021

Le cadre en alliage d'aluminium 6065/7071 est plus léger et plus rigide que l'acier. Cela permet au vélo de résister à la rouille et à la corrosion.

Ce nouveau modèle S2 propose une suspension améliorée par rapport aux modèles précédents. Elle devient même réglable pour un confort optimal sur tous les terrains.

Le moteur de 250 Watts est très coupleux. Il est capable de développer en pique une puissance de 2000 Watts.  

Le S2 est alimenté par une batterie très haute capacité de 960 WH. L’autonomie sera d’environ 120 km selon les modes d’assistance utilisé.

Le Super73-S2 est équipé des tout nouveau pneu BDGR. D'une largeur de 5 pouces, ce pneumatique tout-terrain de 20 pouces est plus large encore que les modèles antérieurs. 

Le siège rallongé d’origine est un deux places, un vrai plus pour les virées à deux.  

Conclusion

Le vélo électrique biplace fait une entrée réussie sur le marché du vélo électrique. Il répond à une demande croissante qui consiste à équiper son vélo au maximum afin d'être autonome, à vélo, dans ses déplacements du quotidien. 

Ce n'est plus un secret pour personne, le vélo à assistance électrique révolutionne le secteur de la mobilité. Ce nouveau moyen de déplacement participe à orienter les décisions de réaménagement des espaces urbains. De ce fait, l'état, les régions et les communes mettent en avant depuis plus d'un an l'aide à l'achat d'un vélo à assistance électrique. Nous avons décrypté pour vous les conditions d'attribution des différentes subventions.

Une aide de l'état pour les revenus modestes

Les conditions d'obtention

Votre situation

La première aide à l'acquisition d'un vélo à assistance électrique est celle accordée par l'état. Cette subvention nationale est attribuée aux personnes qui remplissent toutes les conditions suivantes :

• Etre une personne physique
• Etre majeur
• Justifier d'un domicile en France
• Avoir un revenu fiscal par part inférieur ou égal à 13 489 €

Attention car les conditions d'attribution ne s'arrêtent pas là ! Il est obligatoire de bénéficier d'une aide de la part d'une collectivité pour le même objet, pour obtenir l'aide de l'état.

Cette aide ne peut être versée qu'une fois par personne.

Pour les entreprises, sachez que jusqu'au 31 décembre 2022, vous pouvez également prétendre au bonus vélo si votre structure est établie en France.

Les caractéristiques du vélo

Cette aide à l'achat prend également en compte des exigences techniques concernant le vélo :

• vélo à assistance électrique neuf
• batterie sans plomb
• moteur d'une puissance nominale maximale de 0.25 kilowatt
• l'alimentation du moteur doit s'arrêter lorsque le vélo atteint les 25km/h

Point important : le vélo ne peut pas être vendu dans l'année suivant son achat.

Montant de l'aide

L'aide de l'Etat est plafonnée à 200€. Le montant de celle-ci sera identique au montant accordé par la collectivité (dans la limite de 200€).

Cas n°1 :

Michel achète un Garrett Miller X sur internet pour un montant de 2490€. La ville de Nice, où il réside, lui verse 150€ d'aide. L'état lui versera la même somme que la ville de Nice soit 150€.

Cas n°2 :

Marie achète un vélo pliant chez un revendeur en bas de son immeuble pour 1900€. La ville de Paris lui verse 400€ d'aide. L'état lui versera la somme maximale de 200€.

Cas n°3 :

Paul achète un vélo à 1500€ dans une grande enseigne d'articles de sport. Sa ville ne propose malheureusement pas encore d'aide à l'achat d'un vélo à assistance électrique. Il ne recevra dans ce cas aucune prime de l'état.

Les démarches d'obtention

Vous avez acheté un vélo à assistance électrique neuf avant le 26 juillet 2021 et vous répondez à l'ensemble des critères ci-dessus, alors vous devez télécharger et imprimer le formulaire de demande d'aide qui se trouve ici.

En plus de cette demande, vous devrez joindre les documents suivants :

• La copie recto-verso d'une pièce d'identité
• Un relevé d'identité bancaire de l'acquéreur
• Une copie d'un justificatif de domicile de moins de 3 mois (facture eau/électricité/gaz/téléphone, avis d'imposition ou certificat de non-imposition, quittance d'assurance logement, titre de propriété ou quittance de loyer). Aucun autre justificatif n'est accepté !
• Une copie de la facture d'achat du vae avec vos coordonnées, les références du vélo, le prix ttc et la date de facturation.
• Une copie de l'avis d'imposition de l'année précédant l'achat du vélo.
• Une copie du paiement de l'aide versée par une collectivité pour le même vae. Doivent y figurer le nom de la collectivité, votre nom et prénom, le vélo concerné, la date et le montant de l'aide reçue.

L'intégralité de ces documents sera à envoyer par voie postale à l'adresse suivante :

 

La demande d'aide doit se faire impérativement dans les 6 mois suivant la date de facturation.

Si la date d'achat est postérieure au 26 juillet 2021, votre demande devra être effectuée sur le site https://www.primealaconversion.gouv.fr

L'ouverture du portail pour les demandes de subventions vélo se fera à compter du 30/09/2021.

Le cas du vélo cargo

Le vélo cargo avec assistance électrique, le vélo cargo sans assistance et la remorque électrique sont également concernés par cette aide.

Les conditions d'obtention sont exactement les mêmes que celles pour les vélos à assistance électrique à quelques détails près :

• le véhicule doit avoir été acheté entre le 26 juillet 2021 et le 31 décembre 2022.
• il n'est pas nécessaire d'avoir bénéficié de l'aide d'une collectivité au préalable.
• les personnes morales sont éligibles à l'aide sans conditions de ressources.

Le montant de la prime diffère également. Il est de 40% du prix d'acquisition dans la limite de 1000€. Cette aide reste cumulable avec les autres subventions locales.

Aides régionales

La subvention vélo électrique des collectivités

Les aménagements en faveur de l'utilisation du vélo se multiplient dans les villes françaises. Le nombre de pistes cyclables a explosé au cours de ces deux dernières années. La réduction des émissions de CO2 et le respect de l'environnement sont des enjeux majeurs pour nos villes et régions. Afin de soutenir de manière encore plus concrète la multiplication des moyens de déplacement alternatifs, de nombreuses collectivités proposent des subventions pour l’achat d’un vélo électrique.

Comment en bénéficier ?

Vous souhaitez savoir si votre ville propose ce type d'aide ? Renseignez-vous directement en mairie. 

Nous avons travaillé pour vous ! Vous trouverez sur ce lien une liste non exhaustive des collectivités proposant la subvention.

Attention, cette liste change régulièrement.

Quelques cas spécifiques :

Paris - Ile de France

Si vous résidez en région parisienne, plusieurs municipalités proposent une aide pour acheter un vélo électrique :

• Paris : 400€
• Grand Paris Seine Ouest : jusqu’à 200€ dans les communes de Meudon, Boulogne-Billancourt, Issy-les-Moulineaux, Chaville (aide pour l’achat d’un second VAE dans le foyer à hauteur de 250€), Ville-d’Avray, Marnes-la-Coquette, Sèvres, et Vanves. 
• Nanterre : 400€
• Sceaux : 100€ pour les accessoires cumulables avec l’aide accordée par la région
• Fontenay : jusqu’à 400€

Depuis le 20 février 2020, une aide régionale a été lancée par “Île-de-France Mobilités”. Elle est accessible à tous les Franciliens. 

Pour en bénéficier, il faut avoir fait une demande auprès de votre municipalité au préalable. Si cette aide est plus faible, elle se cumule avec la prime Île-de-France Mobilités.

Cette prime à l’achat est attribuée selon le choix de votre vélo :

• Vélo à assistance électrique : 50 % du prix d’achat jusqu’à 500 €
• Vélo cargo sans assistance électrique : 50 % du prix d’achat jusqu’à 500 €
• Vélo cargo avec assistance électrique : 50 % du prix d’achat jusqu’à 600 €
• Vélo pliant (avec ou sans assistance électrique) : 50 % du prix d’achat dans la limite de 500 €
• Vélo adapté : 50 % du reste à charge (après déduction des aides locales, des remboursements de l’Assurance maladie, de la Mutuelle ou d’autres organismes) dans la limite de 1.200 €

Les accessoires de sécurité, casques ou antivols sont comptabilisés dans le prix d’achat de votre vélo.

Condition d’attribution : Aucune, il faut simplement en faire la demande.

Comment en faire la demande : Elle doit être effectuée directement en ligne sur le site Île-de-France Mobilités.

Si vous n'avez jamais essayé de vélo électrique, Île-de-France Mobilités vous propose une location à 20€ par mois pendant 6 mois avant un quelconque achat (voir les modalités). 

Corse

Tous les citoyens corses peuvent bénéficier d'une aide à l'achat d'un vélo à assistance électrique.

Le montant de l’aide est de 25% du prix du vélo électrique dans la limite de 500€. Le montant de l’aide est directement déduit de votre facture.

La subvention est valable pour l'achat d’un VAE neuf ou reconditionné effectué auprès d’un commerçant partenaire (consultez la liste)

Condition d’attribution : Aucune condition de ressources n’est exigée. Vous devez simplement avoir votre résidence principale en Corse. 

Comment en faire la demande : Vous devez constituer un dossier contenant votre pièce d’identité, un justificatif de domicile de moins de 6 mois et le formulaire d’engagement. Prenez ce dossier au moment de l’achat de votre vélo, l’aide sera déduite de votre facture. 

Une question ? Contactez Mr Laurent NIVAGGIOLI par mail à laurent.nivaggioli@isula.corsica ou au 07 84 32 18 38.

Strasbourg

La ville propose un programme un peu différent appelé “Véloptimiste”. Grâce à des partenaires bancaires et des magasins de cycle, Strasbourg propose l'achat un VAE neuf à crédit qui comprend 3 ans d’entretien pour 2€ par jour.

Voici les conditions de l’offre :

• 2€/jour : Les mensualités du crédit ne peuvent excéder 62€/mois

• L’achat d’un Vélo à Assistance Électrique neuf dans les magasins de cycles partenaires (retrouvez-les ici)

Condition d’attribution : Aucune

Comment en faire la demande : Choisissez un vélo électrique auprès d’un magasin partenaire. Un devis "Véloptimiste" vous sera remis. Il vous suifit ensuite de vous rendre dans l’une des agences bancaires partenaires pour mettre en place les modalités de remboursement.

Vous trouverez ici les détails de l'offre Véloptimiste : https://www.strasbourg.eu/aides-achat

 

Prime à la conversion

Les caractéristiques de l’aide

• Le vélo à assistance électrique neuf ou d’occasion doit être acquis ou loué à compter du 26 juillet 2021.
• Le vélo ne doit pas utiliser de batterie au plomb.
• Un véhicule ancien et polluant doit être mis au rebut. Les conditions d’éligibilité (pour le bénéficiaire et le véhicule à recycler) sont identiques à celles définies dans le cadre de la prime à la conversion (article D. 251-3 du code de l’énergie) : le véhicule mis au rebut doit être une voiture ou camionnette diesel immatriculée pour la première fois avant 2011 ou essence immatriculée pour la première fois avant 2006.

Bénéficiaires éligibles

• Les demandeurs sont des personnes physiques majeures ou morales qui acquièrent un cycle à assistance électrique, doté d’une batterie sans plomb, mettant un véhicule ancien et polluant au rebut.
• Le demandeur doit justifier d’un domicile en France.
• Une personne physique ne peut bénéficier de l’aide qu’une seule fois.
• Aucune condition de revenu fiscal n’est demandée.

Montant de l'aide

Le montant de l’aide de l’Etat est fixé à 1 500 € dans la limite de 40% du coût d’acquisition.

Consultez les barêmes

Prime vélo à assistance électrique employeur

Pour l'heure, il n'existe pas d'aide versée par l'employeur pour l'achat d'un vélo à assistance électrique. En revanche si vous êtes propriétaire d’un vélo électrique ou classique, qui vous sert à vous rendre sur votre lieu de travail, vous pouvez bénéficier du forfait mobilités durable. 

Cette aide est totalement indépendante de l'aide nationale et municipale.

Ce dispositif est basé sur le volontariat. Si votre entreprise le propose, vous pourrez bénéficier de :

• Une prise en charge de vos trajets professionnels avec votre vélo jusqu’à 400€/an. 
• Le montant de l’aide et les modalités sont définis par votre employeur.
• L’indemnité perçue est nette d’impôts