Sempre più francesi acquistano attualmente una bicicletta a pedalata assistita. Ciò è perfettamente normale quando sappiamo che questo mezzo di trasporto è pratico e veloce. Sempre dotato di pedali, il VAE comprende anche un motore alimentato a batteria. Permette quindi al ciclista di esercitare meno sforzo durante la pedalata.
Sebbene sia possibile circolare con l'e-bike su strade pubbliche, il suo utilizzo è comunque regolato da alcune regole molto rigide. Tra la necessità di avere determinati accessori di protezione o la necessità di possedere documenti specifici, queste normative sono molto chiare. In questo articolo ti invitiamo a scoprire la normativa in vigore nel 2024 sull'utilizzo delle biciclette elettriche su strada.
Quali sono le condizioni fondamentali per guidare un'eBike?
Considerata come una bicicletta tradizionale, la bicicletta elettrica richiede al conducente di pedalare per andare avanti. Quindi non si tratta propriamente di un veicolo a motore. La presenza del motore permette principalmente di assistervi durante i vostri spostamenti, in particolare quando guidate controvento o in salita. Allo stesso tempo, la tua fatbike elettrica ti consente comunque di allenarti e praticare attività fisica.
Tutto questo per dirvi che un conducente di e-bike non è quindi tenuto ad avere la patente di guida per circolare a bordo della propria auto. Allo stesso modo, l’uso del casco non è obbligatorio, anche se è fortemente consigliato per massimizzare la sicurezza durante le uscite in bicicletta. Fondamentalmente il conducente dell'e-bike deve rispettare le norme di sicurezza stradale applicabili alle biciclette convenzionali.
Nel rispetto di tali norme, il conducente della bicicletta a pedalata assistita può circolare sia su piste ciclabili che su strada. Tuttavia, per poterlo fare, la tua bici da carico elettrica deve avere l'approvazione. Inoltre, come una bicicletta tradizionale, per poter affrontare il marciapiede è fondamentale mettere i piedi a terra.
La normativa vigente per tutte le biciclette in generale
Quando acquisti una bicicletta nuova di zecca, deve soddisfare i seguenti criteri:
- È necessario effettuare la sua regolazione e il suo montaggio;
- Deve includere un manuale stampato;
- La bicicletta deve essere dotata di segnalatore acustico;
- Deve essere dotato di luci posteriori e anteriori;
- La segnaletica visiva deve essere presente sui lati, posteriore e anteriore della bicicletta;
- Deve essere dotato di due dispositivi di frenatura autonomi, operanti su ciascun pneumatico.
Ognuna di queste norme riguarda sia i monopattini che le cargo bike. E questo, che siano elettrici o classici.
Le regole del 2024 a cui sono soggetti i VAE
Oltre alle regole globali sopra citate imposte ai veicoli della classe ciclistica, i VAE devono soddisfare requisiti aggiuntivi, prescritti dalla norma NF EN 15 194. In primo luogo, la legge sulle biciclette a pedalata assistita stabilisce che l'assistenza elettrica deve iniziare contemporaneamente alla pedalata. . In linea di principio, dovrebbe attivarsi quando il ciclista inizia a pedalare e arrestarsi quando smette di pedalare.
Inoltre, la velocità massima offerta dall'assistenza VAE non deve superare i 25 km/h. Per quanto riguarda il motore, la sua potenza non deve superare i 250 Watt. I caricabatterie VAE devono offrire una sicurezza ottimale. Infine, deve essere possibile riciclare la batteria della bici elettrica. Queste sono sostanzialmente le norme che devono essere rispettate da tutti i conducenti di e-bike.
Che dire della regola ufficiale che prevede l'uso del casco quando si usa l'eBike?
Ufficialmente, per legge, i passeggeri o i ciclisti di età inferiore ai 12 anni devono indossare il casco. Lo consigliamo anche ad adulti e adolescenti, per garantire una sicurezza di guida ottimale. Il casco di un ciclista deve essere conforme alla normativa europea incentrata sugli accessori di protezione individuale. Ciò richiede che la scritta “CE” rimanga ben visibile sui caschi.
Pertanto, affinché il casco soddisfi pienamente i requisiti della normativa, deve includere:
- Il codice della norma CE;
- Alla data di concezione;
- Il suo peso così come la sua altezza;
- Il marchio del designer.
Inoltre, il ciclista è tenuto a indossare un giubbotto catarifrangente quando guida la sua e-bike fuori dai centri abitati, così come di notte o quando l'illuminazione esterna è scarsa. Questo vale anche per il suo passeggero.
È necessaria un'assicurazione per una bicicletta a pedalata assistita?
Molto spesso le compagnie assicurative si oppongono all’inclusione della responsabilità civile per i veicoli elettrici che viaggiano a più di 6 km/h nell’assicurazione casco totale. Ciò riguarda sia i monopattini autobilancianti che i monopattini elettrici. Tuttavia, la bicicletta elettrica rientra tra le biciclette classiche, ma non rientra nella categoria dei veicoli elettrici. Questo perché l'utente deve pedalare per muovere la due ruote.
Infatti, se causi un incidente con la tua VAE, puoi beneficiare di un'assicurazione casa completa, sapendo che può coprire la tua responsabilità civile. Se invece si desidera ottenere altre garanzie, ad esempio contro l'incendio o il furto, sarà necessario stipulare un ulteriore contratto assicurativo.
Inoltre, non trascurare in nessun caso il fatto che l'assicurazione può esserti molto utile. E per una buona ragione, il costo di una e-bike può arrivare fino a 1.500 euro, o addirittura 2.500 euro. Si tratta di un investimento significativo che non dovrebbe essere preso alla leggera. Essendo coperto, potrai richiedere risarcimenti e danni in caso di furto della tua macchina.
Piccole precisazioni sull'omologazione della bicicletta elettrica nel 2024
Prima di acquistare una bici elettrica a ruote grandi o una bici elettrica a due posti, prenditi il tempo per informarti sulla sua approvazione. L'e-bike così acquistata deve effettivamente rispettare le norme di sicurezza per essere autorizzata all'uso in Francia. Altrimenti non ti sarà consentito andare in bicicletta, tranne che su strade private, come nel tuo giardino. È proprio come quando compri il seggiolino da bici per bambino . L'approvazione è un elemento essenziale.
Al momento dell'acquisto della vostra due ruote assicuratevi che il venditore vi informi sui dati di omologazione della macchina. L'imballaggio dello stesso deve recare la scritta "Conforme ai requisiti di sicurezza". Questa menzione deve apparire anche sulla cornice della VAE.
Per tutelarti da ogni inconveniente, non dimenticare di chiedere al venditore di fornirti un certificato di conformità. Questo documento è richiesto dalle autorità se vieni fermato sulla strada. Dovrai presentarlo anche alla compagnia assicurativa, nel caso in cui desideri stipulare un'offerta assicurativa.
Per essere considerata omologata, una bicicletta a pedalata assistita deve rispettare i pochi standard seguenti:
- Norma europea NF EN 15 194 di cui abbiamo già parlato sopra. Divenuta ufficiale nel 2009, questa norma riguarda i requisiti di sicurezza della VAE e le prove effettuate sulla macchina.
- Conforme al decreto 95-937 relativo alla prevenzione dei pericoli derivanti dall'uso delle biciclette. Anche di questo abbiamo già parlato in precedenza. Si ricorda che tale decreto prevede che al momento della consegna, l'assemblaggio del veicolo a due ruote debba essere completato al momento della consegna. Dovrà inoltre essere corredato di istruzioni ed essere dotato di dispositivo di segnalazione e di completo apparato di illuminazione. Alcuni istituti come UTAC, CRITT o LNE sono legalmente in grado di effettuare vari test sulle biciclette e giudicarle conformi o meno agli standard.
Bicicletta a pedalata assistita: ciclomotore o no?
Consideriamo la prescrizione 2002/24/CE della commissione del 18 marzo 2008 e del Parlamento Europeo, incentrata sull'omologazione dei veicoli a motore, siano essi dotati di due o tre ruote. Ciò conferma che la VAE rientra nella categoria dei ciclomotori in alcuni casi specifici.
Una bicicletta elettrica viene infatti classificata tra le biciclette convenzionali, ma non tra i ciclomotori, se rispetta le seguenti tre regole, di cui si tiene conto in fase di omologazione del dispositivo:
- Il motore deve avere una potenza inferiore a 250 Watt;
- L'utilizzo dell'assistenza elettrica non deve superare i 25 km/orari;
- L'assistenza elettrica è operativa solo quando il conducente pedala.
Se la tua due ruote devia da uno di questi tre punti farà parte di un ciclomotore e non sarà considerata una bicicletta tradizionale. Sarà poi tenuto a rispettare la normativa vigente sui ciclomotori:
- È obbligatorio l'uso del casco ;
- Possesso di un certificato di proprietà;
- Veicolo registrato;
- Divieto di utilizzo delle piste ciclabili;
- Detenzione di un'assicurazione di responsabilità civile.
In alcuni casi, accade che una VAE rispetti le tre regole sopra menzionate, senza avere l'approvazione. Ecco perché devi a tutti i costi esigere dal venditore un certificato di conformità quando acquisti la tua bici elettrica.
Maggiori dettagli sulla registrazione della bici elettrica
Come specificato nel paragrafo precedente relativo a ciclomotori ed e-bike, la velocità dell'e-bike può raggiungere più di 25 Km orari e la potenza del motore è superiore a 250 Watt. In questo caso la tua due ruote sarà qualificata come ciclomotore. Sarà quindi necessario un numero di registrazione.
Per avviare la richiesta di carta di circolazione per una VAE, dovrai operare esattamente come con un'auto. Dovrai semplicemente compilare il modulo online. Altrimenti, il venditore da cui hai acquistato la bicicletta può occuparsi delle formalità.
